發布時間：2015-12-30

　　對于恒溫恒濕試驗箱這樣的設備來說，箱體內部結構復雜的同時不少零部件之間會存在類似潤滑油、冷凍機油、制冷劑以及水等液體。因此密封性對于設備來說是非常關鍵的。盡管我們在設計試驗箱的時候就考慮到了設備會產生滲漏的問題，但是這樣的情況并不會被排除只是盡力減少。接下來我們就來列舉試驗箱容易產生滲漏的幾種情況：

　　1、恒溫恒濕試驗箱壓縮機的油封滲漏。壓縮機的粕封在長時間運行后，其動靜摩擦環的磨損是不均勻的，摩擦面不平整就會引起縫隙的產生。當縫隙極小時，它會被冷凍機油填充而保持密封;當縫隙擴大后，其間的冷凍機油就密封不住，氛利昂就要滲漏出來。因此要經常用鹵素探漏燈校漏，邊校達盤動飛輪，一次盤1/4困，要盤幾次校幾次才行。若軸封有滲漏就要拆下修理。但要注意，對長期未使用的壓縮機，若粕封檢查出有微漏，不要急于把軸封拆下，可先讓其運轉幾小時后再校漏，在一般情況下，這種微漏會消失的。若滲漏止不住再拆下修理。

　　2、因為軸封長期不運轉，磨合面的冷凍機油蒸發干了，沒有冷凍機油協助密封，軸封就會出現微漏，經運轉后冷凍機油就滲入磨合面問，極小的縫隙就被填充而封住。

　　3、閥門的閥扦填料處滲漏。膨脹閥、截止閥、關閉閥等的閥桿，在維護和檢修過程中，要經常轉動以打開和關閉閥門。閥桿的經常旋轉會使填料疏松而滲漏，這時，可用扳手扳緊填料螺絲。若無效，則要卸下填料螺絲以添加密封填料。但要注意，加填科之前，對截止閥來說，應將其閥桿“倒足”，對膨脹閥和關閉閥，則應將閥內制冷劑預先抽排掉。另外，當維護和檢修工作結束后，各閥扦的帽蓋應旋上扳緊，帥口強密封。

　　4、接頭、接扣和法蘭處滲漏。制冷機的管路連接常用接頭、接扣或法蘭組成的可拆卸形式。由于壓縮機運轉時有震動，特別是與壓縮機的吸、排汽截止閥相連接的喇叭口或法蘭口，最容易震裂而滲漏，要經常對它進行檢漏。

　　5、電磁閥芯的套管與閥體焊接處滲漏。有電磁閥的制冷設備，其電磁閥開閉很頻繁。當磁力吸開閥芯時，閥芯上移的沖擊力較大，因此，閥體與套管釬焊的焊縫處很容易產生裂紋(錫焊更容易開裂)，應對這部位經常檢漏。若有滲漏，就應將整個電磁閥桿拆下補焊。

　　6、蒸發器的各個連接點。蒸發器進出口接頭或法蘭困、彎頭的釬焊部位。殼管式蒸發器的端蓋密封處和出水管口(在停車和不開水閥情況下用檢漏燈探測)。

　　7、冷凝器的各個連接點。冷凝器的進出口接頭或法蘭，風冷式冷凝器的管于彎頭焊縫，完管式冷凝器的端蓋密封處和出水口(在停車和停水情況下探測)。

　　8、壓縮機的各個密封處和連接管。壓縮機的油面指示器、各蓋板的密封面等。

　　9、閥門與管子的連接部分、水量調節閥的波紋管、壓力表與壓力繼電器的接管等。各撿漏點處若有油跡，應擦干序，若以后發現又有油跡，作為滲漏疑點，應立即檢漏。

　　對于恒溫恒濕試驗箱的設計與研發人員來說，當然希望能夠通過優化結構、創新實驗原理等等來最大限度的避免泄露故障的產生。因此了解泄露出現的現象及原因顯得至關重要!

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